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过江隧道防护门是如何安装维护保养?

来源 : www.jndffs.com   发布时间 : 2016-08-05

防护门是一种常见的具有防护功能的设备,其独特的设计让其具有抵抗各种冲击波或重物冲撞的门,是采用特殊的钢制材料制成。由于我国经济的不断发展,为缓解平时道路、桥梁交通的紧张状况,战时防止敌人突然发动战争毁坏桥梁,致使城市交通中断或瘫痪,故修建越江隧道显得极其重要和必要。接下来我们来了解一下过江隧道防护门是如何安装维护保养?

防护门种类

防护门种类

1.采取的升降铰页,以及暗闭锁结构,运用仿真模拟技术对门扇结构以优化设计,采用型钢组焊成井字梁骨架的钢结构形式,门扇双向承受载荷,门扇正面承受30米水深压力(0.3MPa),门扇反面承受冲击波载荷按人防6级防护抗力设计,门扇承受冲击波载荷时,通过闭锁传给门框墙。在战时或遇紧急情况关闭后,可以起到防淹、防护、密闭作用。

2.升降式上下双轴双接点铰页机构,解决超大超重门扇的升降、立转和平移动作的难题,既能转动又能平移压缩密封条,克服了大宽度车道横向坡度和纵向坡度的影响;实现车辆设备和人员无障碍通行。

3.暗闭锁联动机构,一个手轮控制多个锁头同步动作,并能承受门扇的反向荷栽。

4.该门扇平时处于开启状态,地沟槽用盖板铺平,实现地面无门槛。保证隧道连接的运行畅通,转换为战时,先将盖板掀开放置一边,关门扇,使大门与门框贴近,操作千斤顶,取出定位件和垫块,使大门下降260mm,操作手轮关锁,闭锁锁紧后实现防淹防护密闭功能。门扇带有方便人员临时出入的小门,平战转换方便快捷,是目前为长江隧道出入口专门设计应用的一种防护设备。

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